Un retour aux bénéfices en 2009, une hausse de l’action de l’ordre de 760% depuis son creux de mars 2009, le titre de l'équipementier automobile a fait les beaux jours des investisseurs… et devrait continuer. 2010 se place sous le signe de la croissance et du développement à l’international et dans les pays émergents. Le groupe a récemment obtenu l'accord des autorités européennes de la concurrence pour l'acquisition de la participation de 50% du groupe Solvay dans Inergy Automotive Systems, ce qui lui permet de détenir 100% du leader mondial des systèmes à carburant - réservoirs à essence. Avec cette acquisition, le groupe prend de l’envergure et vise un chiffre d'affaires théorique d'environ 3,5 milliards d'euros en 2010 proforma, contre 2,5 milliards d'euros en 2009.
Côté consensus, le titre fait la quasi unanimité : achat ou renfort avec une cible moyenne de 44,67 EUR. Le titre dispose encore d’une marge de progression.

Techniquement, le titre reprend son souffle après la hausse fulgurante qui l’a conduit au cours de l’été sur des sommets depuis 2007, à 41 EUR. Cette pause était justifiée par des indicateurs surachetés et un contexte de marché tendu au cours des mois d’août et septembre. Le titre a consolidé, mais n’a pas plié et après plusieurs semaines d’évolution latérale, les volumes reviennent et le titre repart de l’avant.
Le franchissement des 41 EUR sonnerait le glas de la consolidation et pourrait libérer un nouveau potentiel de progression vers 44,79 EUR puis ses sommets historiques à 45,37 EUR.
Le titre n’a pas épuisé tout son potentiel, on peut encore se positionner dans le cadre d’une stratégie de trading avec un stop sous sa moyenne à 20 jours. Accédez au Portefeuille Trader France
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Isabelle Thiebaud
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